Edificios inteligentes, el nuevo blanco de los hackers

Al elevarse el nivel de conectividad en los inmuebles éstos se vuelven más atractivos para ser blancos de un “secuestro digital” llamado seigeware.

Trabajar o vivir en un edificio inteligente puede ayudar a ahorrar energía eléctrica, brindar comodidad a quienes lo habitan e incluso puede mantenerse más limpio; sin embargo, su nivel de digitalización también lo convierte en blanco de ciberataques, los cuales van en ascenso constante desde mediados de 2017, según analistas.

Los edificios vulnerables son aquellos que tienen sistemas BAS (Building Automation Systems), los cuales engloban diferentes servicios a través de internet como proveeduría de agua, control del sistema eléctrico, sistemas de circuito cerrado de seguridad, detección de humo, ascensores y otros.

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Vía @expansionMX

El grupo de especialistas encontró que se puede engañar al piloto automático del Model S para hacerlo ir en el sentido contrario al que van los otros vehículos.

Elon Musk alabó los hallazgos de un laboratorio de seguridad de fallas en el sistema de asistencia al conductor de Tesla, Autopilot, que incluye un «hack» que el grupo identificó que podría conducir a los autos eléctricos de la compañía a ingresar en sentido contrario al tránsito.

Tencent Keen Security Lab informó en una entrada de blog el lunes que pudo activar los limpiaparabrisas automáticos y controlar el sistema de dirección de un Model S utilizando un control inalámbrico. También señaló que la colocación de marcas en la carretera puede engañar al Autopilot.

«Probamos que al colocar calcomanías de interferencia en la carretera, el sistema Autopilot capturará esta información y tomará una decisión anómala, que causa que el vehículo ingrese en el carril inverso», informó el laboratorio en su publicación del blog del 29 de marzo.

Tesla comunicó al laboratorio que la vulnerabilidad que permitía a los piratas informáticos controlar la dirección del Model S había sido solucionada por las actualizaciones de seguridad y que las otras fallas no eran preocupaciones reales, según la publicación del blog.

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Vía @elfinanciero