¿Ciberautos, ciberseguros?

En el año 2013 el Instituto Tecnológico de Israel publicó una investigación llamado “IoT IN AUTOMOTIVE INDUSTRY: CONNECTING CARS” de TECHNION. En él se estimaba que para el 2020 el 90 % de los nuevos automóviles estarían conectados y que, para el 2022, habrá 1800 millones de conexiones M2M automotriz.

“En 2015, dos especialistas en ciberseguridad, Charlie Miller y Chris Valasek, hackearon de forma remota un Jeep Cherooke a través de un ordenador a cientos de kilómetros. Los hackers, relató en su momento la revista Wired, tomaron el control del vehículo, accionar los frenos y desconectar el motor en mitad de la autopista.”

Este incidente obligó a la marca a llamar a 1,4 millones de coches a revisión en Estados Unidos, siendo la primera vez que un fabricante se veía obligado a emitir una alerta por preocupaciones debidas a la ciberseguridad.

«Cinco años después no existe alguna certificación de que un vehículo es ciberseguro o no y ninguna marca lo puede garantizar». Azucena Hernández, consejera delegada de Eurocybcar.

Todo ello ha llevado a la implantación de una nueva regulación de la ONU, que se aprobará próximamente, y se verá reflejada, a partir de 2022, en un Reglamento Europeo de Seguridad de Vehículos, que no permitirá la venta de vehículos en la Unión Europea sin un certificado de ciberseguridad. «Desde el momento en que se diseña el coche, éste tendrá que pasar pruebas de ciberseguridad», apunta Hernández.

Es una realidad, todo estará conectado y muy pronto será común ver circulando vehículos autónomos totalmente conectados; sin embargo, cualquiera que sea el futuro, algo es innegable: la imperante necesidad de prevalencia de la seguridad. Esta condición es irrenunciable y como usuarios debemos hacernos cargo de aquello que nos corresponda para reducir los riesgos de ataque en cualquier contexto en el que nos encontremos.

Por Eleazar Cruz

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Vía @Contacto_Capa8

Referencia: https://www.expansion.com/economia-digital/innovacion/2020/03/10/5e667e39468aebf12d8b4620.html

Referencia:https://familiasciberseguras.com/blog/automoviles-conectados-tu-auto-es-seguro/

La convergencia de la pandemia, la tecnología 5G y los asistentes de voz como Alexa y Google Assistant conjugan un escenario en donde la tecnología favorezca la disminución de la intervención humana, incluso en las oficinas, lugares en donde actualmente no es utilizado de manera importante la IoT y los asistentes.

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