{"id":4735,"date":"2020-08-09T16:13:23","date_gmt":"2020-08-09T21:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capa8.com\/blog\/?p=4735"},"modified":"2020-08-09T16:13:23","modified_gmt":"2020-08-09T21:13:23","slug":"ciberautos-ciberseguros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.capa8.com\/blog\/ciberautos-ciberseguros\/","title":{"rendered":"\u00bfCiberautos, ciberseguros?"},"content":{"rendered":"\n<p>En el a\u00f1o 2013 el Instituto Tecnol\u00f3gico de Israel public\u00f3 una investigaci\u00f3n llamado \u201cIoT IN AUTOMOTIVE INDUSTRY: CONNECTING CARS\u201d de TECHNION. En \u00e9l se estimaba que para el 2020 el 90 % de los nuevos autom\u00f3viles estar\u00edan conectados y que, para el 2022, habr\u00e1 1800 millones de conexiones M2M automotriz.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn 2015, dos especialistas en ciberseguridad, Charlie Miller y Chris Valasek, hackearon de forma remota un Jeep Cherooke a trav\u00e9s de un ordenador a cientos de kil\u00f3metros. Los hackers, relat\u00f3 en su momento la revista Wired, tomaron el control del veh\u00edculo, accionar los frenos y desconectar el motor en mitad de la autopista.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Este incidente oblig\u00f3 a la marca a llamar a 1,4 millones de coches a revisi\u00f3n en Estados Unidos, siendo la primera vez que un fabricante se ve\u00eda obligado a emitir una alerta por preocupaciones debidas a la ciberseguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abCinco a\u00f1os despu\u00e9s no existe alguna certificaci\u00f3n de que un veh\u00edculo es ciberseguro o no y ninguna marca lo puede garantizar\u00bb. Azucena Hern\u00e1ndez, consejera delegada de Eurocybcar.<\/p>\n\n\n\n<p>Todo ello ha llevado a la implantaci\u00f3n de una nueva regulaci\u00f3n de la ONU, que se aprobar\u00e1 pr\u00f3ximamente, y se ver\u00e1 reflejada, a partir de 2022, en un Reglamento Europeo de Seguridad de Veh\u00edculos, que no permitir\u00e1 la venta de veh\u00edculos en la Uni\u00f3n Europea sin un certificado de ciberseguridad. \u00abDesde el momento en que se dise\u00f1a el coche, \u00e9ste tendr\u00e1 que pasar pruebas de ciberseguridad\u00bb, apunta Hern\u00e1ndez.<\/p>\n\n\n\n<p>Es una realidad, todo estar\u00e1 conectado y muy pronto ser\u00e1 com\u00fan ver circulando veh\u00edculos <a href=\"https:\/\/familiasciberseguras.com\/blog\/automoviles-conectados-tu-auto-es-seguro\/\">aut\u00f3nomos totalmente conectados<\/a>; sin embargo, cualquiera que sea el futuro, algo es innegable: la imperante necesidad de prevalencia de la seguridad. Esta condici\u00f3n es irrenunciable y como usuarios debemos hacernos cargo de aquello que nos corresponda para reducir los riesgos de ataque en cualquier contexto en el que nos encontremos.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Por Eleazar Cruz<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.capa8.com\/cultura-de-seguridad.html\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>#HablemosDeSeguridad<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00eda @Contacto_Capa8<\/p>\n\n\n\n<p>Referencia: <a href=\"https:\/\/www.expansion.com\/economia-digital\/innovacion\/2020\/03\/10\/5e667e39468aebf12d8b4620.html\">https:\/\/www.expansion.com\/economia-digital\/innovacion\/2020\/03\/10\/5e667e39468aebf12d8b4620.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Referencia:<a href=\"https:\/\/familiasciberseguras.com\/blog\/automoviles-conectados-tu-auto-es-seguro\/\">https:\/\/familiasciberseguras.com\/blog\/automoviles-conectados-tu-auto-es-seguro\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el a\u00f1o 2013 el Instituto Tecnol\u00f3gico de Israel public\u00f3 una investigaci\u00f3n llamado \u201cIoT IN AUTOMOTIVE INDUSTRY: CONNECTING CARS\u201d de TECHNION. 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